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郭孔辉院士、朱西产教授学术报告会-太原科技大学主站

时间 :2019-09-12 15:34:09

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??1、郭孔辉院士简介及报告内容??主讲人简介:郭孔辉,著名汽车设计研究专家,中国工程院院士,吉林大学汽车工程学院名誉院长、教授、博士生导师,太原科技大学双聘院士。1994年当选为首批中国工程院院士。现任中国科学技术协会荣誉委员,中国汽车工程学会顾问,中国机械工程学会特邀理事,国际交通与安全科学协会海外会顾问,《IATSS》杂志编委会编委,《Vehicle System Dynamics》杂志编委会编委。曾任长春汽车研究所总工,美国...

  1、郭孔辉院士简介及报告内容

  主讲人简介:郭孔辉,著名汽车设计研究专家,中国工程院院士,吉林大学汽车工程学院名誉院长、教授、博士生导师,太原科技大学双聘院士。

1994年当选为首批中国工程院院士。现任中国科学技术协会荣誉委员,中国汽车工程学会顾问,中国机械工程学会特邀理事,国际交通与安全科学协会海外会顾问,《IATSS》杂志编委会编委,《Vehicle System Dynamics》杂志编委会编委。曾任长春汽车研究所总工,美国密执安大学客座研究员,国际太平洋汽车工程学会第五届年会技术委员会主席,世界汽车工程学会(FISITA)第25届年会技术委员会主席,国务院学科评议组成员,中国科协常委,中国汽车工程学会副理事长,吉林工业大学副校长等。

郭孔辉院士在汽车系统动力学及其相关领域,造诣精深。在轮胎力学、汽车动力学以及人车闭环操纵动力学等方面的研究成果均达到世界先进水平。是最早把近代系统力学与随机振动引入汽车科学研究的学者。在汽车振动与载荷方面,系统的、具有开创性的著述在国内外都有重要的影响。也是我国汽车科学技术领域中汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性及轮胎力学等领域的主要开拓者和学术带头人。

郭孔辉院士曾经主持了多种新型汽车的开发与多项行业重大课题的研究,其系统的理论与试验研究,创造性地解决了我国在没有大面积专用试验场条件下的高速操纵性试验评价问题和一系列设计理论与实际问题,取得了大量具有国际先进水平的研究成果,曾获国家及部级科技进步奖9项,在国内外发表论文460余篇,出版专著三部,同时培养了大批高级技术人才,为我国汽车工业科学技术的发展做出了重要的贡献。

郭孔辉院士报告内容:新能源汽车产业进展、新能源车辆系统动力学及其控制技术。

2、朱西产教授简介及报告内容

主讲人简介:朱西产,同济大学教授。1983年本科毕业于太原重型机械学院工程机械专业,1995年获清华大学汽车系工学博士学位。1996-2005年在天津中国汽车技术研究中心从事汽车碰撞安全技术研究工作,任国家汽车质量监督检验中心副总工程师,汽车被动安全技术领域首席专家。2005年11月进入同济大学汽车学院,任汽车安全技术研究所所长。

朱西产教授在汽车安全技术领域取得了卓越的成就。其《汽车碰撞试验与测试分析处理系统研究》获得1996年度机械工业部科技进步一等奖、汽车工业科技进步一等奖、1997年度国家科技进步二等奖;《模糊控制电机牵引式实车碰撞试验系统的研制》获2001年度汽车工业科技进步二等奖;《汽车侧面碰撞安全技术的研究及应用》获2004年度汽车工业科技进步二等奖。此外,获1999年度汽车工业青年科技人才奖,发表学术论文60余篇。

  朱西产教授报告内容:新能源与智能网联汽车的产业变革与发展趋势、车用动力发展与新能源车辆的多技术路线等。

 

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